会場紹介：Loch Moy Farms（ロックモイファームズ）

今回の競技会場は、メリーランド州にあるLoch Moy Farms（ロックモイファームズ）。住所は1235 Park Mills Road。この施設はアメリカ東部でも屈指の馬術競技場で、Majesticの名にふさわしい雄大なフィールドを備えています。

アリーナは広々としており、天然芝のクロスカントリーコース、最新のオールウェザー馬場、そして美しいパノラマを望めるロケーションが特徴。大規模なイベントも多く、USEA（全米総合馬術協会）でも頻繁に取り上げられる場所です。アクセスはやや田舎道を抜ける必要がありますが、牧草地の広がる景色と静けさに包まれた空間で、競技者としても観客としても一度は訪れる価値のある場所です。

さらにこの会場では、年齢や経験レベルに応じたクラス分けが明確で、ルーキーから上級者までが安心して出場できる配慮も整っています。トイレや給水所、休憩エリアの設備も整っていて、夏の炎天下でも安心して過ごせる点も魅力です。

出発〜到着：灼熱の1日が始まる

この日は朝6:00頃に出発し、会場までは約2時間30分。天気は久しぶりの快晴！……だったのですが、気温はまさかの34℃。完全な炎天下の中での競技となりました。

ありがたいことに、各馬の出番の間には少し余裕があり、しっかり水分補給をしながら準備ができたのは大きかったです。観客やスタッフもみんな汗だくで、それぞれの方法で暑さをしのいでいる様子が印象的でした。

ちなみに、ドレッサージュではこの日の気温を考慮して「上衣なしOK」とアナウンスがありました。

Joey（ジョーイ）— 上衣を着てしまったが落ち着いた演技

一番手はJoey。上衣なしでOKと知らず、黒ジャケットを着たままドレッサージュを行いました。それでも前回の競技よりも落ち着いており、トレーニングの成果が見られました。少しメインアリーナで物見をしましたが、全体的に良い流れで28.6というスコアで終了。

Honey（ハニー）— 信頼関係がスコアに現れる

2番手はHoney。今回が3回目のコンビでの競技出場となり、日頃のトレーニングからも信頼関係が強くなっていると感じていました。導線や待機馬場での少しの物見も、学んできたリラックスの方法でしっかり対応。結果、メインアリーナでは落ち着いた演技ができ、27.8と自己ベストを更新しました！

Ruby（ルビー）— 久々の出場でも好成績

3頭目のRubyは、約1ヶ月ぶりの競技。正直どんなテンションで出てくるか読めなかったのですが、いざ本番になると非常に落ち着いていて、演技はスムーズ。こちらも自己ベストを更新し、最後に審判からは「ネクタイしてしてるけど上衣着用じゃなくていいからしなくていいのよ（笑）」とコメント。日本では気温が高い場合、上衣の着用は自由でも男性はネクタイ着用が当たり前なので、文化の違いを実感しました。

Show Jumping：3頭とも大健闘

Joey

前回6落下だったジョーイ。今回は落ち着いてウォームアップができ、本番でも1落下のみ。普段の練習でボイドに言われた「アグレッシブに入って、ベルの前に一度呼吸を置く」を実践。少し1番が詰まってしまい落下しましたが、それ以外はしっかり飛越してくれました。

Honey

白いバーやプランクを嫌がる傾向があり、待機馬場では一度止まってしまい、少し心配しましたが、次回は派手なバーを使用する場所はもっと地上横木から慣らしていくように工夫が必要と反省。 本番ではスポンサー幕や袖を気にしつつも、アプローチは安定しクリアラウンドで終了！

Ruby

暑さに弱く注意力が散漫になりがちなRubyですが、この日は違いました。待機馬場から集中していて、コース中も5歳とは思えない安定感でクリアラウンド。ただし、駈歩中にたまにイレギュラーな走り方になるので経験しながら改善していく必要があると感じましたが、頼もしいラウンドでした。

Cross Country：全馬問題なく完走！

Ruby

若さから時々駈歩がイレギュラーになるものの、コース中はむしろ気合十分。2箇所ほど1歩少なくなる場面があったものの、力強く頼もしい走りを見せてくれました。

Joey

前回クロスカントリーは出場できなかったので、手探りの走行。序盤は緊張気味でしたが、中盤以降はナーバスさが薄れ、安定したリズムに。メンタルが難しい子だが自信をつけさせれば能力は高いと感じた。

Honey

本当は肢の回転が速いのでブレーキコントロールの練習もしたかったのですが、炎天下の3頭目ということもあり余裕がやや足りず。それでも無事完走！

最終結果と評価

• Honey：27.8（同減点4位）
• Ruby：29.2（7位）
• Joey：32.6（11位）

ボイドからは**「Great Work Kenta」**とコメントをもらい、とても励みになりました。馬ごとの違いや個性がはっきり出た一日でしたが、どの馬とも良い経験になりました。

帰り道に起きた衝撃の出来事

帰路、グルームが運転していた車内で突然「うわっ！」と叫んだかと思うと、ドンッという大きな衝撃音。車内が大きく揺れ、トレーラーが転倒するのではないかと一瞬焦りました。

すぐに車を止め、外に出てトレーラーの馬たちを確認。幸いにも馬は無事でしたが、交差点では一台の車が大破し、エアバッグも全開。他にも後方の車がフロントを大きく損傷。

トレーラーの右側前方には、破損した車のバンパーと思われる部品がめり込んでおり、まさに”命の危機”を感じるほどの衝撃でした。交通量も多く、緊急車両の到着を待つ間は非常に緊迫した時間が流れていました。

事故後の一部始終は今も脳裏に焼き付いており、あらためて馬たちの無事が何よりの救いだったと思います。

この記事はここで終了。次の記事では事故の詳細、帰宅後の対応、そしてその日の振り返りについて綴ります。

投稿 Maryland International + Horse Trials（2025年6月27日）競技レポート｜Loch Moy Farms にて は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

はじめに

メリーランド州コッキーズヴィルにあるShawan Downsで開催された「MCTA H.T. at Shawan Downs」に、**BarbeCue（バーベキュー）**と Astiʼs Charming（チャーム） の2頭で出場しました。Shawan Downs は元競走馬の調教場としても知られる240エーカーの草地で、秋には伝統的なスティープルチェイスも行われる“ホースカントリー”の中心地。その歴史的景観を守るため開発制限がかけられ、現在も広大な芝コースが残されています。

会場までWindurraからは車で約1時間30分。ボイドと私は午前4時に出発し、夜明け前の静けさの中で遠征が始まりました。

クラス体系と Modified の位置づけ

アメリカ国内のイベント競技では、国際基準に準じつつもUS Eventing 公認下で実施されるModified (★1)、Preliminary (★★)、Intermediate (★★★)、Advanced (★★★★) という4段階のクラスがあります。

Modified は国際公認ではありませんが、FEI★1相当の難度を国内で経験できる貴重なステップアップクラスです。今回バーベキューはこのクラスに初挑戦、チャームは経験を積むため同じ Modified にエントリーしていました。

前日からのコンディション

大会前日は激しい雨が降り、芝コースは泥濘（ぬかる）んだ状態。到着後すぐにコースウォークを行いましたが、靴が吸い付くほどの重馬場で、不安を抱えたまま当日を迎えることとなりました。馬装の際、グルームが4本とも**スタッド（蹄鉄用スパイク）**を装着しているのに気づき、滑り対策の重要性を再認識しました。

馬場馬術（ドレッサージュ）

BarbeCue

初の Modified とは思えない落ち着きで、力強い踏歩と柔軟なフレームを維持しフィニッシュ。芝が深くてもバランスを崩さず、暫定4位につけました。

Astiʼs Charming – エントリーキャンセルからの急転

チャームは腱に不安があるため、悪化した馬場を見てボイドが出場取止めを決断。しかしその後、天候回復で路盤が締まり「内側ラインを辿れば行ける」と判断。急遽エントリーを復活させ、ほどいたばかりの立髪を再び三つ編みにする暇もなくリンクへ。即席の準備ながら暫定3位を獲得しました。

しかし、最後の出番で足場が悪化しており、ぬかるみの深い足場の為チャームが落鉄。安全優先でこの日の後半種目を棄権し、翌週のプランテーションH.T.に温存することにしました。

スタジアムジャンプ（BarbeCue）

雨後特有の重い芝と深いフットプリントに苦しみつつも、バーベキューはリズムを失わず快走。2番障害のオクサーで惜しくも1落下しましたが、馬を信頼してソフトコンタクトを常に意識できた。手応えのあるラウンドとなりました。

クロスカントリー（BarbeCue）

戦略

ボイドは一つ上の Preliminary クラスで同一障害を走った直後に、「足場が悪く角度がきつい11ABは無理せずAを飛んだらサークルしてBへ」と安全策を提案。私は迷わずそのプランを採用しました。

本番

ウォームアップ障害で若干物見をしていたバーベキューですが、スタートの1・2番を積極的に攻めると自信がみなぎり、その後は終始勇敢にコースを攻略。問題の11ABは予定通りサークルを挟みノーミスで通過し、水濠やディッチも軽快にクリア。規定タイム+5秒でゴールしましたが、安全第一の判断に満足しています。

完走後、蹄鉄を再び落としていたことが判明。コースを探し回りましたが発見できず、グルームから「手入れが終わって馬も積んだからWindurraへ帰るよ」と連絡が入り撤収。帰厩は16:30、すでに1頭の担当馬が鞍を付けて待機しており、そのまま２頭続けて運動を行いました。

成績

振り返り

• BarbeCue：初 Modified でこの安定感。6歳ながらカリスマ性が際立ち、将来的に5★へ挑戦できるポテンシャルを確信。
• チャーム：腱への負担を最小限に抑えるための判断と、急遽出場という柔軟な対応力がチームとしての収穫。
• 足場対策：ドレッサージュ競技でも足場が芝ならスタッドを付けて出場するという新しい発見

おわりに

朝4時出発から16時半帰厩まで、息つく間もない長い一日でしたが、バーベキューの底知れぬ才能に胸が高鳴る遠征となりました。次戦こそチャームの完走を目指し、さらなる高み――**CCI5★**への道を切り拓いていきます。応援ありがとうございました！

投稿 MCTA H.T. at Shawan Downs レポート ― 2025年5月31日 は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

はじめに

2025年5月17日、アメリカ・メリーランド州フェアヒルで開催されたワンデイ・イベントに、私が担当する3頭の馬――Asti’s Charming（チャーム）、J’adore Cooley（ハニー）、**Cooley Kaboom（カブーム）**とともに出場しました。フェアヒルでの競技会参加は今回で2回目。前回の経験を踏まえ、より準備を整えた状態で臨むことができました。この記事では、前日から当日までの流れと各馬の走行内容、そしてそこから得た学びを詳細に記録しています。

前日準備 〜 夕立に打たれながらの下見 〜

競技前日は通常通り、クロスカントリー（XC）とショージャンプ（SJ）の下見を行いました。今回のコースは若干の変更があり、特にショージャンプのアリーナは、以前とは異なり森に隣接したレイアウトとなっていました。片側は木々に囲まれ、反対側は通路という、視覚的な刺激の多いセッティング。物見しやすい性格の馬にはやや不利とも言える環境でした。

その下見中、突然の夕立に見舞われ、全身びしょ濡れでの視察となりました。気温もやや下がり、風も出ていたため体力的にも堪えるコンディションでしたが、こうした環境の変化が翌日の馬の反応にどう影響するかを見極める上でも、非常に貴重な機会だったと思います。

当日の流れと3頭運営の工夫

当日は早朝から厩舎作業を済ませ、馬運車で会場へと向かいました。今回も3頭での出場となったため、運動の流れや次の準備等は前回の反省を活かし、よりスムーズな流れを構築することができました。特にウォームアップの時間配分と乗り替わりの動線は大きく改善され、タイムロスを最小限に抑えることができた点は大きな成果でした。基本的に馬装や手入れはグルームが段取りをしてくれているので本当に助かってます。

また、今回はハニーとカブームにとって初の実戦参加。練習時とは異なる会場で、観客の存在やスピーカーの音、他馬の動きにどう反応するか未知数だったため、私自身も慎重にコンタクトを取りながら各馬と向き合いました。

馬場馬術（ドレッサージュ）

競技はまず馬場馬術から始まりました。最初にチャーム、続いてカブーム、最後にハニーの順で出場。

3頭とも落ち着いた様子で演技に集中してくれたのは想定以上の成果でした。特に初出場となるハニーとカブームが緊張することなく正確な動きを見せてくれたのは、日頃の練習の成果だと感じます。得点もそれぞれに健闘し、チャームはこの時点で1位、カブームは4位、ハニーは14位に位置づけられました。

ショージャンプ（スタジアム）

次はショージャンプ。今回のアリーナは、森に面した特異な環境で、特に物見しやすいチャームとハニーにとっては集中力を維持することが課題でした。

事前にボイドからは「入場したら森側に向かって勢いよく駈歩して、馬の意識を前に持っていくこと」が指示されており、その通りに実施しました。

• ハニーは、最初の数障害をやや慎重かつためらいながら飛越。常にプレッシャーのかかる状態で動きがフラットになり、結果的に1つの落下が出てしまいました。
• カブームは、障害に対して積極的にアプローチし、全体を通して安定したラウンド。減点ゼロで終了しました。
• チャームは、一部物見する様子が見られましたが、非常に注意深く、自ら飛越をカバーしてくれました。私自身が踏み切りを誤った場面でも、チャームが冷静に対応し、こちらも減点ゼロでフィニッシュ。

クロスカントリー（XC）

チャーム

スタジアムジャンプ終了後、最初にクロスカントリーに出場したのはチャームでした。スタート地点までは会場の反対側に位置しており、速歩で5分ほどかけて移動。その間、周囲を物見しながらも、障害が視界に入ると真剣なモードへと切り替えてくれました。

今回のコースは障害間の距離が長く、開放的なセクションが多かったため、気分爽快にギャロップを維持することができました。結果はタイム内・障害減点ゼロで完走し、チャームの優勝がこの時点で確定しました。

ハニー

私自身がハニーと出場する競技会は今回が初めてのクロスカントリー。人の気配や色々な物体に敏感な性格のため、特にスタート前の緊張感は強く伝わってきましたが、常に正しいリズムとバランスを意識して乗ることで、徐々に安心感を持ってくれたように感じました。

特に障害に対してまっすぐ向かい、丁寧な飛越ができていたことは大きな進歩です。脚が速い馬なので、後半はやや抑え気味に走行し、無事、規定タイム内でゴールしました。

カブーム

カブームはスタートから力強く進み、第1障害ではやや物見する様子があったものの、すぐに積極的な走行に切り替えてくれました。順調にコースを進行し、特にテクニカルな部分も問題なくこなしていた矢先のこと。

コース中盤、11番障害のダブルコンビネーションで、馬が踏み切る際に後肢を滑らせ、障害に前肢をぶつける形となってしまいました。その衝撃で私自身もバランスを崩し、前方に投げ出されてしまい落馬となりました。

幸い、カブームはその場に静かにとどまり、何処かに逃げ回ることなく私の無事を確認するかのような落ち着きを見せてくれました。ドクターチェック後、再騎乗し、常歩でトレーラーまで歩いて帰還。心身ともに悔しさが込み上げる瞬間でしたが、人馬ともに大事に至らず、次への糧とすることができました。

成績まとめ

▶ 公式結果はこちら： EventEntries Live Scores

投稿 Fair Hill競技会レポート ― 2025年5月17日 は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

アメリカ・ペンシルベニア州にあるWindurra USAでの生活が始まってから、毎日が刺激と学びに溢れています。この記事では、僕の1日のスケジュールを紹介しながら、どんな日々を過ごしているのかをお伝えします。

6:00 起床・朝の準備

朝は6時に起床。簡単にストレッチをして体を目覚めさせたら、朝の準備に取りかかります。外はまだ薄暗く、空気はひんやりとしていることが多いですが、馬たちの1日はここから始まります。

7:00 出勤・厩舎作業

7時には厩舎に出勤します。まず行うのは馬房掃除、水の交換、藁の補充、そして通路や共用スペースの掃き掃除。どんなに忙しい日でも、馬たちが快適に過ごせる環境づくりは最優先です。風通しや床の状態など、細かな部分にも気を配るようにしています。

9:00〜16:00 騎乗トレーニング（7〜8頭）

その日のメニューと馬の状態に応じて、1日7〜8頭に騎乗します。スケジュールは毎日異なり、馬の性格や調子、そしてその週に競技があるかどうかによってもトレーニング内容は変化します。

主なトレーニング内容の例：

• ギャロップトラックでの速歩15分 + ギャロップ2本
  • 心肺機能を高めつつ、バランスとリズムの強化を目的としたメニュー。
• ハック10分 + フラットワーク（FW）トレーニング
  • ハックで馬の気持ちをほぐしたあと、馬場で基本的な動きの確認を行います。
• 速歩20〜25分 + フラットワーク（休み明けに多い）
  • 少し長めの運動で、全身をほぐしてからの基礎トレーニング。
• ハックのみのメニュー（45分コースまたは1時間コース）
  • 競技後のクールダウンやメンタルのリセットに有効です。
• クロスカントリーのスクーリング
  • 水郷、バンク、ドロップなど様々な障害を使って応用力と実戦力を養います。
• 障害アリーナでのジャンプトレーニング
  • ペースやライン、リズムの確認などを中心に調整します。
• プールでの常歩トレーニング（約30分）
  • クロスカントリー後のリカバリーメニュー。関節や筋肉への負担が少なく、効果的です。
• 競技前日の馬場経路練習
  • ドレッサージュリングで実際の競技と同じように通し稽古を行います。

このように、毎日内容が変化するため、常に柔軟な対応が求められます。

放牧の習慣

Windurra USAでは、どんな日でも馬を必ず放牧に出します。騎乗前に先に放牧して気持ちをリラックスさせる馬もいれば、運動後に放牧して疲れを取らせる馬もいます。放牧の時間と順番は、その馬の性格やスケジュールを考慮して決められます。

騎乗後の業務

騎乗が終わっても仕事はまだ終わりではありません。馬具の手入れ、水の補充、厩舎や馬場周辺の清掃、馬体のチェックやケアなどを行います。スタッフの人数が十分な場合は18時頃には終業できますが、人手が足りなかったり競技週で忙しい場合は19時頃までかかることもあります。

週ごとのトレーニング構成について

Windurraでは、1週間単位で見ても馬の状態に合わせた非常に計画的なトレーニングが組まれています。以下は一例です：

• 月曜日：軽めのフラットワークまたはハック
  • 競技を行った馬はハック中心か軽いフラットワーク。体とメンタルのリカバリー。
• 火曜日：クロスカントリーのスクーリング
  • クロスカントリーのスクーリングを行う。
• 水曜日：ギャロップデイ
  • ギャロップトラックでの心肺能力強化のトレーニングを行う。
• 木曜日：障害練習
  • 個々のレベルに応じてジャンプのトレーニングを行う。馬のレベルを揃えてグループ練習が多い。
• 金曜日：最終調整
  • 競技に向けた仕上げ。馬場の経路練習を行う。
• 土曜日：競技会
  • ONE DAYでの競技会が多い。
• ・日曜日： デイオフ（交代で）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完全休養で放牧のみにして馬をしっかり休ませる。

このように週を通じて、各馬の個性・調子・目標に合わせたトレーニングが施されています。

1日の終わりに

長いようであっという間の1日が終わると、夕食を取りながらその日の反省や翌日の準備を考えます。時には動画を見返して騎乗しているイメージが実際どんな感じなのかの確認。体力的にはハードですが、馬と過ごす時間は本当にかけがえのないものです。

日本で経験できない規模感とスピード感の中で、日々成長を感じながら五輪という目標に向けて突き進んでいます。

投稿 日々の活動について は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

タフマダーとは？

タフマダーは、2010年にイギリス人Will Deanによってアメリカで誕生した障害物レースイベントです。
軍の訓練を模倣した過酷なコースに挑戦し、仲間と協力しながら困難を乗り越えることをテーマにしています。

このイベントは、ただの競技ではありません。タイムは測られず、「完走」こそが目標。
泥、冷水、電気、水上渡りなど多種多様な障害が待ち受ける中で、他人を助けたり、助けられたりすることが前提にあるユニークなコンセプトです。

「一人でゴールするより、みんなで泥まみれになって笑うこと」の大切さを改めて感じさせられる、まさに現代版サバイバルアドベンチャー。

開催地：プランテーションフィールドの魅力

普段は馬術競技場として使われているプランテーションフィールド。
丘陵や森林が広がる美しいロケーションで、天候にも恵まれたこの日は、音楽やDJブース、フードトラックで大盛り上がり。
観客も多く、まるで夏フェスのような空気感がありました。

コース＆障害物：主なハイライト

今回参加したのは約5kmの「5K」コース。初心者向けと言われるコースですが、その内容は決して甘くありません。

• Kiss of Mud（キス・オブ・マッド）
  　泥の下を這う名物障害。最初から全身泥まみれになり、スイッチが入る。
• Hero Walls
  　2.5mの木製壁を乗り越える。子供たちを押し上げ、自分はジャンプ＆腕力で。
• Mud Mile
  　連続する泥の谷を乗り越える。何度も足を取られ、全身の筋肉が試される。
• Arctic Enema
  　氷水に飛び込む。呼吸が止まりそうになり、心拍が一気に跳ね上がる。
• Electroshock Therapy
  　ラストの名物。電気が流れるワイヤーを避けながらダッシュ。私はしゃがんで全て避けたが、来年は“電気浴びにいく”予定（笑）

NOX & Rioとの絆

小学生のNOXとRioは最初こそ遊び感覚だったものの、途中から本気に。
Rioは背が低いため難易度が高くなる場面もあったが、一度も弱音を吐かず完走。
家族で乗り越えるスポーツって、こういうのが理想だと心から思えた瞬間でした。

フィニッシュ後のご褒美

完走後には、参加賞として以下が贈られました：

• Tough Mudder公式Tシャツ
• メダル（年ごとにデザインが違う）
• バンダナ（参加回数ごとに色や番号が異なる）

黒いバンダナが初参加者、5回以上は赤、10回以上はゴールドという仕組み。
次は赤いバンダナを目指して、また出たいと素直に思えました。

タフマダーの文化：「10の誓い」

会場では「Tough Mudder 10 Commandments」と呼ばれる理念が掲示されていました。
その中でも特に印象に残ったのは、

• 誰かが転んだら、手を差し伸べる
• ゴールのタイムではなく、仲間との絆を誇れ
• 泥を恐れるな、楽しめ

という言葉。競技ではなく、“人間としての本能に挑む日”だと感じました。

筋肉痛？全く問題なし

唯一気になっていたのが筋肉痛。
しかし、日頃からのジムでの胸・背中・体幹・脚のトレーニングが功を奏し、翌日にはほぼ回復。
乗馬で培ったバランス感覚や体幹もこの日ほど活かされた日はないと実感。

来年への意気込みとアドバイス

来年は…

• 電気に“全部当たりに行く”スタイルでチャレンジ
• 泥や水を想定した軽量ランニングシューズ
• 水分補給＆軽食持参
• GoPro持参で思い出を映像に残す

タフマダーは、泥だらけになることが「カッコ悪い」ではなく、「最高にカッコいい」イベントです。

まとめ

タフマダーは、自分の限界に挑戦し、仲間と一緒に乗り越える喜びを味わえる稀有な体験。
家族、仲間、自分自身と向き合う時間として、最高のイベントでした。
また必ず出場します。そして来年は、もっと“イカれた奴”になります。

Tougher than yesterday. That’s the spirit

投稿 🏃‍♂️2025年5月18日 タフマダー初挑戦レポート（プランテーションフィールド） は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

この記事では、僕自身が実際に使ってわかったWiseの利点・登録方法・日本の大手銀行との比較など、リアルな体験をもとに紹介します。

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Windurra USAからは車で約20分という距離にあり、前回と同じくアクセスの良い競技場です。

🐴 出場馬と競技クラス

今回出場した馬は、前回の競技会で馬場（ドレッサージュ）のみ出場したAsti’s Charming（アスティズ・チャーミング）。

• 12歳 セン馬
• 長期間の休養明けながら、ポテンシャルの高い一頭
• 前回のノービスクラスから**トレーニングクラス（Training Level）**へ昇格

アメリカでのトレーニングクラスは、日本で言うとワンスター（旧CCI1*）レベルに相当。
特にクロスカントリーの障害はスケールが大きく、実戦的な内容です。

🗺️ 前日：下見と準備

前日の仕事が終わったあと、
Windurraの先輩でありルームメイトでもあるBladoと共に、
クロスカントリーとショージャンプのコースウォークへ。

コース全体はよく整備されていて、バリエーション豊かな障害が並び、
アメリカらしいボリューム感に圧倒されました。

🎪 当日の朝：厩舎からお祭りへ

競技自体は午後スタートだったため、
午前中はいつも通りWindurraで厩舎作業をこなし、11:00頃に馬を積んで出発。

到着して競技場を散策すると、
そこには驚きの光景が広がっていました。

• 広場に引き馬コーナー
• 数台並ぶキッチンカー（特にホットドッグ専門店が大人気）
• ライブで歌を披露するアメリカンカントリーミュージシャン

「競技会＝お祭り」という空気感に、ただただ感動。
スポーツイベントとしてだけでなく、地域の人たちの憩いの場になっているのが印象的でした。

🐎 ドレッサージュ：集中しきれなかった演技

散策後、インフォメーションでドリンクやスナックをもらい、
いつものようにトレーラーの中で馬装し、準備運動へ。

準備運動ではチャームもリラックスしていて、
「今日は良い感じかも」と思った矢先、
待機馬場に移動した瞬間、空気が変わりました。

コースのクロスカントリー障害が視界に入った途端、チャームのテンションが急上昇。
特に左手前では数回立ち上がり、制御に苦労しました。

実際の演技でも、コーナーにある障害を物見して近づけず、
本来の演技ができなかったことが悔やまれました。

🧲 ショージャンプ：注意力でカバーしたクリアラウンド

演技後は一旦トレーラーに戻り、
障害鞍に付け替え＋スタッド（日本で言うクランポン）を装着。

テンションが高くても、チャームは障害に対しては慎重で、
注意力と集中力で見事クリアラウンド！

やや荒れた地面のコンディションにも耐えてくれました。

🌲 クロスカントリー：立ち上がりと迷い、そして前進

ショージャンプ終了から約15分後、
いよいよクロスカントリーの出番。

準備運動を終え、スタートボックスに向かおうとしたその時——

またしてもチャーミングが硬直、立ち上がりを繰り返し前へ進まない。
スタート時間ギリギリ、ようやくスタートボックスに入り、クロスがスタート。

出走後も最初は真っ直ぐ走らずコントロールが効かない場面が続きましたが、
徐々に折り合いがつき、障害前では安定したリズムを取り戻せました。

とはいえ、林の中や視界が変わる箇所では再び緊張が走り、
そのたびに進路を迷う場面も。

でも、焦らずチャーミングの反応に合わせながら進み、
タイムオーバー11秒でゴール。

💬 終わってみて：課題と少しの自信

競技後、Bladoがボイドからの連絡を伝えてくれました。

「Good job.」

その一言に少しだけ救われました。

でも自分の中では、まだまだ反省点が多く、
特に「馬と安心して一体感を持って走れるライダー」には、まだなれていないという思いが強く残りました。

今回の競技を通して、

• 馬の性格をより深く理解すること
• 状況に応じた柔軟な対応
• 普段の運動でも馬ともっと信頼関係を築くこと

これらがすべて「結果」以上に大切だと痛感した一日でした。

📝 まとめ

Fair Hill Internationalでの競技は、
アメリカの競技会文化、馬との関係、自分の課題を明確に見せてくれる貴重な体験になりました。

まだチャーミングとのコンビは始まったばかり。
でも、今日の経験を無駄にせず、
一歩ずつ信頼を積み重ねていきたいと思います。

投稿 🇺🇸アメリカ競技会レポート：Fair Hill Internationalでの挑戦と課題 は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

そしてその次に重要になるのが、
✅ 銀行口座の開設
✅ クレジットヒストリー（信用情報）の構築

今回は、自分自身の体験も交えながら、
アメリカ生活の次のステップについて詳しく紹介していきます！

銀行口座開設はなぜ必要？

アメリカ生活において、銀行口座は必須アイテムです。

• 会社からの給料振り込み
• 家賃や光熱費の支払い
• クレジットカードやデビットカードの発行
• 公共料金のオートペイ（自動引き落とし）設定

現金主義だけでは生活が回らない国、それがアメリカです。

こっちの会社のサポートで、いきなり口座開設へ！

通常、銀行口座を開設するには、
✅ SSN（ソーシャルセキュリティーナンバー）
が必要とされています。

ただ、今回は幸運にも、
会社側が「給料支払いに必要だから」と早急に対応してくれて、SSNなしでも開設できる銀行を案内してくれました。

口座開設時に持っていったもの

✅ パスポート（有効期限内）
✅ ビザ（就労資格付きのもの）

たったこれだけ！

銀行側も事情を理解していて、
「SSNが届き次第、後から登録すれば大丈夫」と案内してくれました。

※アメリカの銀行でも、「外国人向け特別対応」に慣れている店舗やスタッフは多いです。

銀行口座の種類について

アメリカで開設する際、基本はこの２つから選びます。

自分はまず、給料受け取り用にチェッキングアカウントを開設しました！

【豆知識：SSNなしで口座開設する場合】

• 銀行によってはITIN（納税者番号）を求める場合あり
• 会社からのレター（雇用証明）があると強力
• オープン直後、アクティビティ（入金、引き出し）が少ないとアカウント凍結リスクもあるため注意

デビットカードもすぐ発行！

口座開設後、
その場で**デビットカード（ATMカード兼用）**も発行してもらいました。

これがあれば、

• スーパーでの買い物
• オンラインショッピング
• ATMでの引き出し

がすぐにできるようになります。

クレジットカードがない間も、デビットカードがあるだけでかなり生活が楽になります！

クレジットヒストリー（信用情報）作りの重要性

次に考えたいのが、クレジットヒストリーの構築です。

アメリカでは、

• クレジットカード
• ローン
• 賃貸契約
• 保険の加入

など、あらゆる場面で**信用スコア（Credit Score）**が重要視されます。

なぜクレジットヒストリーが必要なのか？

アメリカ社会は、**「信用がすべて」**の国。

• 初めてクレジットカードを作る時
• 車を買う時のローン申請
• アパートを借りる時の審査

など、信用履歴がなければ断られることもあります。

クレジットヒストリーの作り方

じゃあどうやって信用を積み上げるのか？

基本のステップはこれ👇

【クレジットヒストリー作りの流れ】

① セキュアドクレジットカードを作る
（保証金を預けて使うカード、SSNなしでも発行可能な場合あり）

② 毎月少額だけ利用して、期限内に全額返済

③ 6か月〜1年続けると、信用情報が積み上がる

④ 通常のクレジットカードにランクアップできる

【豆知識：SSN到着後のステップアップ】

• SSNが届いたら、すぐに銀行にSSN登録を依頼する
• その後、通常のクレジットカード申請がしやすくなる
• SSN登録後は、信用履歴が正式にスタートする

アメリカで使える代表的な銀行一覧

参考までに、アメリカでよく使われる大手銀行を紹介しておきます。

銀行口座開設を終えて思ったこと

正直、
「SSNがないと無理かな…」と不安だったけど、
しっかり事情を説明して、書類を揃えて挑んだらスムーズに開設できました。

何より、
「一つ一つステップをクリアしていく」
その感覚が本当に嬉しかったです。

これでようやく、
給料の受け取り準備も整い、
少しずつ「アメリカで生活している」という実感が強くなってきました。

✍️ 次回予告

次回は、アメリカの銀行事情や、実際に使ってみたデビットカード事情についても詳しく紹介していきます！

投稿 🇺🇸アメリカ生活レポート第7弾：SSN取得後のステップアップ！銀行口座開設とクレジットヒストリー作り は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

今回は、実際にSSNを取得した時のリアルな体験と、
取得方法、注意点などを詳しくまとめていきます！
そして、勿論多少の英語力やコミュニケーション力も必要で僕も完璧ではないにしろ
日本に居る時に仕事をしながらやっといて良かった教材も紹介しておきます。

そもそもSSNって何？

SSN（Social Security Number）は、
アメリカ版のマイナンバーのようなもの。

• 税金支払い
• 雇用手続き
• 銀行口座開設
• 運転免許取得
• クレジットカード申請
• 各種公共サービス登録

など、あらゆる場面で必要になる超重要な番号です。

この番号がないと、正式に働いたり、税金申告をしたりすることができません。

まずは予約が基本！でもアポなしでも行けた

基本的には、
SSN取得のためには事前予約（Appointment）が推奨されています。

ただし、

• 混雑状況によってはアポなしでも受付可能
• ただし待ち時間は長くなる

今回、自分はアポなしでトライしましたが、
しっかり待つ覚悟を決めて行きました。

到着後は無人機で手続きスタート

SSNオフィスに到着すると、
まずは入口付近に設置されている**無人受付機（Kiosk）**で手続きをします。

• 希望する手続き内容を選択
• 名前や生年月日を入力
• 呼び出し番号を発行

ここで驚いたのは、
すべて英語オンリーだったこと。

翻訳機能は無し。

英語オンリーでも乗り越えた！

正直、
最初は緊張もありました。

でも、
これまでコツコツ英語に取り組んできた成果もあり、
翻訳なしでも操作を完了できた！

• 自分で内容を理解し
• 必要な選択肢を選び
• 呼び出し番号をしっかり受け取る

これだけでも大きな達成感でした。

呼び出し〜窓口でのやり取り

呼び出されるまで、
ロビーの椅子で待機。

アポなしだったので、
1時間以上は待ったと思います。

番号が呼ばれて窓口に行き、
担当者とのやり取りがスタート。

【窓口で伝えた内容】

簡潔に、
「I’m here to apply for Social Security Number. I need it because I’ll be working in the United States, and it’s required for tax and employment purposes.」
（アメリカで働くため、税金と雇用手続きに必要です）

と伝えました。

担当者もすぐ理解してくれて、
スムーズに進みました！

必要だった持ち物リスト

ここで、実際に必要だった書類を整理しておきます。

✅ パスポート（有効なもの）
✅ ビザ（P-1など、就労資格付きビザ）
✅ 雇用証明書（Employment Letter）
✅ I-94（入国記録）

✅ SSN取得申請書（Form SS-5）

特に雇用証明書とI-94は、窓口でかなりしっかり確認されました。

【豆知識：I-94って何？】

I-94は、アメリカ入国時に発行される「入国記録」。

オンライン（CBPの公式サイト）で自分でダウンロードして印刷する必要があります。

パスポートだけでは不十分なので要注意！

【補足：SSN取得申請書（Form SS-5）について】

SSNを申請するには、Form SS-5という申請書が必要です。

書き方は難しくありませんが、提出必須なので注意！

• 当日、SSNオフィスで記入することも可能。
  （※僕の場合は、待ち時間中に急いでその場で記入しました）
• または、オンラインからダウンロードして事前に記入して持っていくこともできます。
  （US Social Security Administration公式サイトから印刷可）

急いで書くとミスが起きやすいので、
できれば事前に用意していくのがおすすめです！

手続き完了！そしてサプライズ

手続き完了後、
担当者からはこう案内されました。

「通常は2週間以内に郵送で届きます」と。

正直、少し待つ覚悟をしていましたが……

なんと、
わずか3日後に自宅に到着！

まさかこんなに早く届くとは思わず、
郵便受けを開けた瞬間、
心の中で小さくガッツポーズをしました。

SSNを取得して感じたこと

今回、SSN取得という一つのハードルを越えて、
あらためて感じたのは、

✅ 英語が完璧でなくても、自分の目的を伝える勇気が大事
✅ アメリカでは「わからない」を素直に聞くのは失礼ではない
✅ しっかり準備して挑めば、意外とスムーズにいける

ということでした。

アメリカ生活でSSNがあるとできること

SSNがあると、
こんなことが可能になります。

これからアメリカで生活する人へアドバイス

これからSSN取得に挑戦する人に、
伝えたいことはただ一つ。

「焦らず、しっかり準備すれば必ず乗り越えられる！」

英語力に自信がなくても、
「自分の目的を一生懸命伝える姿勢」こそが一番大切だと、心から実感しました。

SSN取得自体は手続としては難しくありません。ただ英語が不安なままだと役所対応が一気にストレスになります。
僕は渡米を決めてから日本に居て英語習得は短い期間でしたが最低限これだけ準備してから
行きました。

✍️ 次回予告

次回は、SSN取得後にできる生活のステップアップ（銀行口座開設やクレジットヒストリー作り）についても紹介していきます！

投稿 🇺🇸アメリカ生活レポート第6弾：SSN取得！嬉しかったリアル体験と完全ガイド は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。

📬 ビザ面接後、”Approved” から “Administrative Processing”へ。焦りと祈りの12日間

2025年3月14日。
東京のアメリカ大使館でのビザ面接を終え、少し肩の力が抜けたその帰り道。
「あとは待つだけだ」と、ホッと胸をなで下ろしていました。

🟢 3月17日：オンラインステータスが“Approved”に！

数日後、ビザのオンラインステータスを確認すると、表示されたのは…

✅ Approved

その瞬間、心の中で小さくガッツポーズ。
「よし、これでアメリカに行ける！」と、未来への期待がふくらみました。

🟡 しかし、その2日後…“Administrative Processing”に変化

ところが3月19日。
再びステータスを確認してみると、信じられない文字が。

🟡 Administrative Processing（追加審査）

何度見ても変わらないその表示に、焦りと不安が一気に押し寄せました。
「Approvedから戻るなんてあるの？」「何か問題があったのか…？」

⏳ 進まない日々と、迫る出発日

その後もステータスは変わらず、10日が経過してもパスポートは届かないまま。
私は4月3日に日本を出発予定。このままだと間に合わない可能性もある…
体験談では「3日で届いた」という声もあっただけに、余計に不安が募りました。

思い切ってカスタマーセンターに問い合わせたところ、返ってきたのはこの言葉：

「2週間待っても返ってこなければ、再度ご連絡ください。」

正直、何の安心材料にもならず、ただただ祈る日々が続きました。

✉️ 3月26日、ついに朗報が！

そして、待ち続けたその日──
メールボックスに1通の通知が。

📦 パスポートが発送されました

このメッセージを見た瞬間、胸の奥からこみ上げる安堵感と涙。
ようやく、長い長いトンネルを抜けた気がしました。

✈️ 夢への出発、そして2人からの言葉

パスポートが発送されたことを確認し、ようやく「アメリカに渡れる」という実感が湧いたその日。
すぐに、Windurraのボイド・マーティンと、私のP-1ビザ申請を支えてくれた弁護士グレンに連絡を入れました。

🐎 Boyd Martinからのメッセージ：

“Great news Kenta!! Can’t wait for you to arrive!! Let’s go for it!!”

この言葉を見て、胸が熱くなったのは言うまでもありません。
そして続けて送られてきたのが、彼の座右の銘とも言える一言：

“The sky is the limit, Kenta.”

🌤 この言葉に込められた意味

「The sky is the limit」は、
直訳すると「空が限界」ですが、英語の表現としては、

「可能性は無限大」「どこまでも高く飛べる」

という意味で使われます。

つまりボイドは、

「君が目指せる場所に限界なんてない。どこまでも夢を追い続けていいんだ、Kenta。」

というメッセージを込めて、この言葉を送ってくれたのだと思います。

長年、世界のトップレベルで戦ってきた彼の口からその言葉をもらえたことは、
今でも私の胸に刻まれています。

⚖️ Glenn（弁護士）からのメッセージと和訳：

“That’s wonderful news!!! I’m so happy for you, and to know that you will be working towards fulfilling your dreams makes my day.”

“I know riding and training at Windurra will be an amazing experience and contribute to your development.”

“What I haven’t shared with you is that my wife and I are avid riders (Western Pleasure) and horse owners… So hopefully I will be able to meet you one day—or at the very least, watch you ride. Stay in touch.”

“I look forward to watching you represent Japan in the 2028 Olympics.”

🇯🇵 和訳：

「素晴らしいニュースですね！！本当に嬉しいです。あなたが夢の実現に向けて努力していくことを知って、私の一日がとても幸せなものになりました。」

「Windurraでの騎乗やトレーニングは、きっとあなたにとって素晴らしい経験となり、成長につながることでしょう。」

「実はこれまで言っていませんでしたが、私と妻も熱心なライダー（ウェスタンプレジャー）であり、馬も飼っています。なので、いつかあなたに直接会えるか、少なくとも騎乗を見られる日を楽しみにしています。ぜひ連絡を取り続けてください。」

「そして私は、あなたが2028年のオリンピックで日本代表として活躍する姿を見るのを楽しみにしています。」

このメッセージを読んだ瞬間、
「ここまで来たんだな」と改めて実感しました。

ついに手元に戻ってきたパスポートには、VISAのステッカーがしっかりと貼られていました。

それを見た瞬間、胸に込み上げてきたのは、
これまでの苦労、支えてくれた人たちの言葉、そしてこれから始まる新しい挑戦のすべて。

✨こうして、パスポートに貼り付けられて届いたVISAの写真は——

自分で言うのも少し照れくさいですが、凛々しく、そしてとても輝いて見えました。

投稿 VISAが手元に届くまで⑤ は KENTA USA LIFE に最初に表示されました。